Рич-траки

Ричтрак - штабелёр с выдвигающейся кареткой (мачтой) грузоподъемного механизма (от английского reach truck). Эта машина - своеобразный гибрид : при задвинутой мачте она напоминает штабелёр, при выдвинутой - работает как классический погрузчик, тем самым одновременно сочетая в себе лучшие качества техники обоих типов. Если от первого ричтрак взял небольшие размеры, а значит и способность работать в узких межстеллажных проходах, то от второго - мобильность, большую проходимость за счет увеличенного диаметра колес и клиренса, высокие скорости подъема груза (в два раза больше, чем у штабелёра) и движения (на 40% больше, чем у штабелёра). Например, если для нормальной работы самого компактного (трехопорного) погрузчика минимальная ширина межстеллажного прохода должна составлять не менее 3,3 м, то у ричтрака она почти такая же, как и у самоходного штабелёра, которым управляет стоящий или сидящий оператор, - 2,7 м. Устойчивость ричтрака достигается не наличием противовеса, как у обычного погрузчика, а за счет двух консолей с колесными опорами, что позволяет расположить центр тяжести груза внутри контура опорных и приводного колес.

Ричтрак - сложная, но вместе с тем и высокопроизводительная внутрискладская машина. Она обеспечивает высокие скорости подъема и передвижения (до 0,6 м/с и 12 км/ч соответственно), способна поднимать поддоны массой 1,5...2,5 т, при этом остаточная грузоподъемность на высоте 11 м может достигать 1000 кг. Ричтраки, как правило, целесообразно использовать при работе со стеллажами высотой более 6 м. Он незаменим при обслуживании высотных стеллажей. В зависимости от модели и типа грузоподъемной рамы ричтрак способен поднимать груз на поддонах массой до 2,5 т на максимальную высоту до 5,3 м или грузы до 800 кг - на 11,5 м.

Для установки поддона на стеллаж ричтрак должен сначала поднять поддон с грузом на требуемый уровень стеллажного хранения, за счет перемещения рамы грузоподъемника выдвинуть его в стеллажное пространство, а затем проехать в направлении стеллажа еще 60 см (при продольном размещении поддона) или 20 см (при поперечном размещении поддона). Для подъема на высоту 4,5...5,0 м обычно используются рамы грузоподъемника, состоящие из двух секций, а для подъема на большую высоту - трехсекционные (триплекс). Как правило, все ричтраки с трехсекционными рамами имеют и функцию «свободного подъема» вил. Для облегчения снятия штабеля с вил грузоподъемник оснащается устройством наклона рамы (обычно до высоты подъема 6,5...7,0 м) и/или наклона вил (при высоте подъема более 7,0 м), а для лучшего позиционирования груза при его захвате или укладке в стеллаж - устройством (кареткой), обеспечивающим боковое смещение вил.

Представленные модели ричтраков - высокотехнологичные машины, воплощающие в себе самые последние технические решения.Большое внимание при создании этих ричтраков уделяется эргономике места оператора (серворуль, небольшие джойстики управления, камера видеонаблюдения...